駕駛模擬與交通場景編輯系統提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學屬性的攝像頭和激光雷達的仿真、基于物理電磁學屬性的毫米波雷達的仿真，從而實現多傳感器、多交通對象、多場景、多環境的實時閉環仿真。

PreScan基于MATLAB仿真平臺，主要用于（ADAS）汽車高級駕駛輔助系統和自動駕駛仿真軟件，其包括多種基于雷達，攝像頭，激光雷達，GPS，V2V和V2I車輛/車路通訊技術的智能駕駛應用。支持模型在環（MIL），實時軟件在環（SiL），硬件在環（HiL）等多種使用模式。

ANSYS高精度自動駕駛仿真驗證平臺提供了基于物理的三維場景建模、基于語義的道路事件建模、基于物理光學屬性的攝像頭和激光雷達的仿真、基于物理電磁學屬性的毫米波雷達的仿真，從而實現多傳感器、多交通對象、多場景、多環境的實時閉環仿真。

ErgoADAS駕駛安全輔助系統以測量、記錄、顯示、分析和識別人-車-路環境數據為核心?？梢越鉀Q駕駛心理行為研究、車輛行駛狀態分析、主動安全駕駛與自動駕駛技術、交通道路環境數據采集等研究內容，提供*范圍內的測試技術和整體解決方案。

V-HUB駕駛測試試驗車 津發科技專注于HMI人機交互、駕駛行為、汽車測試以及智能ADAS系統開發的人-車-路-環境測試云平臺解決方案，并研發了基于云架構的“以人為中心“的多元數據同步采集和定量化分析平臺，以測量、記錄、顯示、分析和識別人-車-路環境數據為核心。

交通駕駛模擬器是一款定位于高校和科研機構開展自動駕駛仿真、交通安全和駕駛行為相關研究的專業產品。研究型汽車駕駛模擬器不僅提供逼真道路交通仿真場景、真實感駕駛模擬座艙，還提供更為精確的駕駛操縱傳感器輸出，以及滿足研究所需的交通場景編輯系統、人車路環境測試云平臺、駕駛員視線分析系統、駕駛員生理測量系統、駕駛員運動捕捉動作分析系統、駕駛行為分析系統等；具備定制和升級能力，能滿足多種